MENU:



AKTUALNOŚCI


ZASADY


EDYCJE


LINKI


KONTAKT

ZASADY


The Amazing Race (często używany jest skrót TAR) to program, w którym drużyny składające się z dwóch znających się osób (za wyjątkiem ósmej edycji w której brały udział rodziny składające sie z czterech) ścigają się dookoła świata. Wyścig podzielony jest na etapy. Przeważnie jeden odcinek to jeden etap (org. leg). Drużyna, która jako pierwsza przybywa na metę (org. pit stop) wygrywa jakąś nagrodę. Drużyna która znajdzie się na mecie ostatnia najczęściej zostaje wyeliminowana jednak nie zawsze ponieważ niektóre etapy są etapami bez eliminacji (org. non-elimination leg). Gra toczy się tak do momentu gdy w programie pozostaną trzy drużyny. Wówczas drużyna która przybędzie pierwsza na metę ostatniego etapu (org. final leg) wygrywa nagrodę główną. W USA jest nią milion dolarów!




WSKAZÓWKI


Po drodze uczestnicy otrzymują wskazówki, które doprowadzają ich do miejsc, w których
wykonują zadania charakterystyczne dla danego regionu, w którym się właśnie znajdują.

Route Info.
Jest to wskazówka która podaje miejsce do którego ma sie udać drużyna.

Detour. W Polsce przetłumaczono tę wskazówkę jako Objazd lub Rozdroże.
"Detour" jest to wybór między dwoma zadaniami, z których uczestnicy muszą wykonać tylko jedno. Drużyna może zmienić wcześniej wybrane zadanie. Jeśli zaś nie jest w stanie wykonać żadnego zadania otrzymuje 24-godzinną karę.

Roadblock. W Polsce przetłumaczono tę wskazówkę jako Blokada lub Przeszkoda.
"Roadblock" jest to zadanie, które wykonuje tylko jedna osoba z drużyny.
Poczawszy od szóstej edycji programu wprowadzono ogroniczenie takie, że każdy uczestnik może wykonać maksymalnie szesć "blokad". Takie ograniczenie miało zapobiec sytuacjom takim, że zadania wykonuje ciągle ta sama osoba z drużyny. Jeśli uczestnik nie wykona zadania to drużyna otrzymuje 4-godzinną karę.

Fast Forward. W Polsce przetłumaczono tę wskazówkę jako Przewijanie lub Dopalacz.
"Fast Forward" jest to zadanie, którego wykonanie zwalnia z kolejnych zadań w danym etapie. Po jego wykonaniu uczestnicy udają się od razu na metę etapu. Jednakże "przewijanie" każda drużyna może wykorzystać tylko raz w ciągu całego Wyścigu.
W początkowych edycjach ta wskazówka była dostępna na prawie każdym etapie. Obecnie z edycji na edycję jest ona coraz rzadziej spotykana. Natomiast w osiemnastej edycji amerykańskiej ta wskazówka wogóle się nie pojawiła.

Yield. W Polsce przetłumaczono tę wskazówkę jako Sidła, Zatrzymanie lub Próg zwalniający.
"Yield" jest to możliwość zatrzymania jednej drużyny na ok. 30 minut przez inną drużynę. Pojawia sie ona średnio 3 razy w ciagu całego Wyścigu. Każda drużyna może wykorzystać "Yield" tylko raz w ciagu całego Wyscigu i zatrzymać drużynę, która w danym momencie znajduje się za "Yieldującą" drużyną.
Wskazówka ta pojawiała się od 5 do 11 edycji amerykańskiej, po czym została zastąpiona przez U-Turn. Natomiast wciąż (jednorazowo) pojawia się w lokalnych edycjach programu.  

U-Turn. W Polsce przetłumaczono tę wskazówkę jako Nawrót.
"U-Turn" jest to możliwość zmuszenia jednej drużyny do wykonania również drugiego zadania na Objeździe.
"U-Turn" pojawiło się w dwunastej edycji amerykańskiej zastępując "Yield" oraz w lokalnych edycjach programu..
Każda drużyna może wykorzystać "U-Turn" tylko raz w ciągu całego Wyścigu i spowolnić drużynę, która w danym momencie znajduje się gdzieś w tyle.
W czternastej edycji amerykańskiej pojawiłą się wersja "Blind U-Turn" polegająca na tym, że nikt nie wiedział, która para skorzystała z tej wskazówki.
W siedemnastej edycji pojawiła się wersja "Double U-Turn" polegająca na tym, że dwie drużyny mogły zmusić dwie inne do wykonania drugiego zadania na Objeździe.
W osiemnastej edycji programu pojawiła się natomiast wersja "Automatic U-Turn" polegająca na tym, że ostatnia drużyna, która wykonała pierwsze zadania, musiała wykonać oba zadania z Objazdu.
Intersection. W Polsce przetłumaczono tę wskazówkę jako Skrzyżowanie.
"Intersection" jest to przymus współpracy dwóch drużyn podczas wykonywania zadań .
"Intersection" pojawiło się w dziesiątej, jedenastej i szesnastej edycji amerykańskiej oraz w drugiej i czwartej edycji azjatyckiej, edycji australijskiej (aż dwukrotnie)  podczas eatpów, w których uczestniczyło sześć lub osiem drużyn. Tak aby każda miała możliwość współpracy z inną drużyną.
Speed Bump. W Polsce przetłumaczono tę wskazówkę jako Próg Zwalniający.
"Speed Bump" jest to zadanie dodatkowe dla pary, która przybyła ostatnia na metę etapu bez eliminacji.
"Speed Bump" pojawia się od dwunastej edycji amerykańskiej. Wcześniej drużyny które nie zostały wyeliminowe będac ostatnie na danym etapie albo nie dostawały pieniędzy na kolejny etap albo traciły swoje bagaże albo musiały być pierwsze na mecie kolejnego etapu by nie otrzymać 30 minutowej kary (org. mark for elimination).
Express Pass. W Polsce przetłumaczono ten element jako Szybka Przepustka.
Jest to nagroda dla drużyny, która wygrała pierwszy etap Wyścigu. Pozwala ona jednorazowo, bez żadnej kary zrezygnować z wykonania wybranego zadania podczas całego Wyścigu. Nagroda ta pojawiła się w siedemnastej edycji amerykańskiej.